ब्रेक पंप ब्रेम्बो 17 आरसीएस 110A26340

यह मास्टर सिलेंडर सीधे MotoGP में इस्तेमाल होने वाले सिलेंडर से लिया गया है। इसकी अभिनव समायोजन प्रणाली (रेशियो क्लिक सिस्टम) की बदौलत, मास्टर सिलेंडर को हर सवार के अलग-अलग इस्तेमाल के लिए, यहाँ तक कि सबसे ज़्यादा ज़रूरत वाले सवार के लिए भी, अनुकूलित किया जा सकता है।

17 RCS को 30 मिमी व्यास वाले पिस्टन वाले ब्रेक कैलिपर्स का इस्तेमाल करने वाले बढ़ते मॉडलों की ज़रूरतों को बेहतर ढंग से पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

RCS सिस्टम में एक एडजस्टर होता है जो लीवर एक्सिस के बीच की दूरी को 18 या 20 मिमी तक संशोधित करता है ताकि सवार और बाइक के बीच एक आदर्श एहसास प्राप्त हो सके। वास्तव में, एक्सल के बीच की दूरी को बदलकर, ब्रेकिंग सिस्टम को ज़्यादा तेज़ी से प्रतिक्रिया देने (दूरी 20) या ज़्यादा मॉड्यूलेबल (दूरी 18) बनाना संभव है। एक्सेंट्रिक सिस्टम (18 मिमी के लिए लाल, 20 मिमी के लिए काला) का उपयोग करके, शिफ्ट लीवर के सामने स्थित एडजस्टर को स्क्रूड्राइवर से 180 डिग्री घुमाकर मास्टर सिलेंडर एक्सल के बीच की दूरी को आसानी से समायोजित करें।

• 18 मिमी का एहसास ज़्यादा तुरंत महसूस होता है, ट्रैक पर इस्तेमाल के लिए अनुशंसित।
• 20 मिमी का एहसास ज़्यादा नरम होता है, ट्रैक/सड़क पर इस्तेमाल के लिए अनुशंसित।

विनिर्देश:

• 17 मिमी का आंतरिक पिस्टन (डुअल-डिस्क मोटरसाइकिलों के लिए अनुशंसित)।
• वज़न: 350 ग्राम
• फोर्ज्ड एल्युमीनियम मास्टर सिलेंडर।
• लीवर फोल्डिंग।